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Kronos Powertruck 10W-40

Kronos Powertruck 10W-40
  • QL-3000127
  • QL-3000127

Gebinde

Menge Verpackungseinheit Grundpreis
bis 1 1.034,63 € * 4,97 € * / Ltr
ab 2 975,23 € * 4,69 € * / Ltr
ab 4 945,53 € * 4,55 € * / Ltr
ab 8 915,82 € * 4,40 € * / Ltr
Inhalt: 208 Ltr

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Artikelname Bestellnummer Lieferzeit Preis Menge
5L Kanne Abverkauf!
27,07 € *
Inhalt: 5 Ltr (5,41 € * / 1 Ltr)

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QL-3000123 (QL-3000123)

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QL-3000123 (QL-3000123)
20L Kanne
bis 1
103,29 € *
5,16 € * / Ltr
ab 2
97,34 € *
4,87 € * / Ltr
ab 4
94,49 € *
4,72 € * / Ltr
ab 8
91,39 € *
4,57 € * / Ltr
Inhalt: 20 Ltr

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QL-3000125 (QL-3000125)

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bis 1
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5,16 € * / Ltr
ab 2
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4,87 € * / Ltr
ab 4
94,49 € *
4,72 € * / Ltr
ab 8
91,39 € *
4,57 € * / Ltr
Inhalt: 20 Ltr
QL-3000125 (QL-3000125)
60L Gebinde
bis 1
321,30 € *
5,36 € * / Ltr
ab 2
302,74 € *
5,05 € * / Ltr
ab 4
293,45 € *
4,89 € * / Ltr
ab 8
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4,74 € * / Ltr
Inhalt: 60 Ltr

Auf Anfrage

QL-3000126 (QL-3000126)

Auf Anfrage

Auf Anfrage
208L Fass
bis 1
1.034,63 € *
4,97 € * / Ltr
ab 2
975,23 € *
4,69 € * / Ltr
ab 4
945,53 € *
4,55 € * / Ltr
ab 8
915,82 € *
4,40 € * / Ltr
Inhalt: 208 Ltr

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QL-3000127 (QL-3000127)

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bis 1
1.034,63 € *
4,97 € * / Ltr
ab 2
975,23 € *
4,69 € * / Ltr
ab 4
945,53 € *
4,55 € * / Ltr
ab 8
915,82 € *
4,40 € * / Ltr
Inhalt: 208 Ltr
QL-3000127 (QL-3000127)
1000L Container
4.890,90 € *
Inhalt: 1000 Ltr (4,89 € * / 1 Ltr)

Auf Anfrage

QL-3000128 (QL-3000128)

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Beschreibung/Anwendung Kronos Powertruck 10W-40 ist ein Premium-Motorenöl der SAE 10W-40... mehr
Produktinformationen "Kronos Powertruck 10W-40"

Beschreibung/Anwendung

Kronos Powertruck 10W-40 ist ein Premium-Motorenöl der SAE 10W-40 Viskositätsklasse im Bereich Nutzfahrzeug und schwere Diesel. Es ist für die Verwendung in vielen Nutzfahrzeug- Dieselmotoren geeignet. Es ist auf Basis von verdampfungsarmen HC-Synthese Schmierstoff in Verbindung mit einem konventionellen Hochleistungs-Additiv-Paket aufgebaut. Durch die ausgewogene Formulierung erreicht man hohe Schmiersicherheit bei geringstem Ölverbrauch. Das Öl eignet sich unter Beachtung der Ölwechselvorgaben des Herstellers für längste Wechselintervalle und bietet einen hervorragenden Schutz für das Aggregat. Es ist als UHPD Motorenöl einklassifiziert. Empfohlen für Dieselmotoren mit natürlicher Ansaugung und Turbolader. Hervorragend sowohl für neue als auch ältere Dieselfahrzeuge geeignet. Übertrifft die hohen Anforderungen der meisten amerikanischen und europäischen Hersteller.

Vorteile/Eigenschaften

  • Umfassender Motorschutz
  • Optimale Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO2-Emissionen
Viskosität: SAE 10W-40
Motorart: Diesel
Spezifikation: ACEA A3, ACEA B4, Allison C4, API CI-4, API SL, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC III-10, Deutz DQC III-18, Global DHD-1, Jaso DH-1, Mack EO-M PLUS, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Oil Category 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Kategorie: Motoröl
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Gefahrenhinweise

EUH-Sätze EUH208: Enthält C14-16-18 Alkylphenol, Molybdänpolysulfid langkettiger Alkyldithiocarbamat- Komplex. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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