Übersicht VOITH Spezifikationen für Automatikgetriebe in Nutzfahrzeugen

Liebe Kunden,
wir möchten Ihnen gerne einen Überblick über die verschiedenen VOITH-Spezifikationen für Automatikgetriebe geben.

Allgemeine Informationen
VOITH Turbo ist einer der bedeutenden Automatikgetriebehersteller speziell für Busse. Weltweit schätzen Bus-Betreiber die innovativen DIWA Getriebe von Voith, die in mehr als 160.000 Fahrzeugen im Einsatz sind.1) Für den Einsatz von Automatikgetriebeölen in den unterschiedlichen Getrieben hat VOITH eigenständige Ölspezifikationen definiert. Dieser wurden ebenfalls von den verbauenden OEMs in eigenständigen Spezifikationen übernommen.
In der nachfolgenden Tabelle möchten wir Ihnen einen entsprechenden Überblick über diese Spezifikationensowie die maximal möglichen Wechselintervalle geben:

FAQ
Sind die jeweiligen VOITH-Spezifikationen rückwärtskompatibel zu den vorherigen Spezifikationen?
Höherwertige VOITH-Spezifikationen überdecken die jeweils vorherige Spezifikation. So kann anstelle der VOITH H55.6335.xx auch ein Produkt nach VOITH H55.6336.xx eingesetzt werden, für die VOITH H55.6336.xx entsprechend ein Produkt nach VOITH 150.014524.xx. Bitte beachten Sie hierzu auch die entsprechenden Angaben im Wartungshandbuch.

Welche Wechselintervalle lassen Sich mit den jeweiligen Spezifikationen realisieren?
Die maximalen Wechselintervalle sind nicht nur abhängig von der eingesetzten Spezifikation (siehe oben), sondern auch vom jeweiligen Getriebetypen:

Bitte beachten Sie hierzu auch die jeweiligen Angaben im Wartungshandbuch.

Für was steht „xx“ am Ende der Spezifikation?
„xx“ ist ein Platzhalter für die jeweils gültige Versionsnummer der Ölfreigabelisten bei VOITH. Bei jeder Aktualisierung wird diese um 1 erhöht. Es ist nur die Ölfreigabeliste mit der höchsten Versionsnummer gültig. Die aktuellen Versionen der Freigabelisten finden sie hier:

Sind die oben genannten Freigabelisten weltweit gültig?
Die oben genannten Freigabelisten gelten weltweit mit der Ausnahme Nordamerika und Lateinamerika. Bitte beachten Sie hierzu VTI-DIWA-Service Bulletin 013 und 118 bzw. DIWA-Service Bulletin LAT013.

Warum hat FUCHS kein nach VOITH H55.6336.xx freigegebenes Produkt?
Tatsächlich waren unsere Produkte TITAN ATF 1 und TITAN ATF 5500 beide jahrelang nach VOITH H55.6336.xx freigegeben. VOITH hatte in der entsprechenden Freigabeliste einen extra Abschnitt für Produkte, die für verlängerte Ölwechsel (bis zu 180.000 km anstelle von standardmäßig 120.000 km) geeignet waren. Dieser Abschnitt wurde dann später in der eigenständigen Freigabeliste VOITH 150.014524.xx ausgegliedert.
Seitdem sind unsere Produkte TITAN ATF 1 und TITAN ATF 5500 in dieser neuen Freigabeliste aufgeführt. Leider ist es nicht möglich, mit einem Produkt auf verschiedenen Freigabelisten genannt zu sein. Nur die Nennung auf einer einzigen Liste ist möglich. Da die VOITH 150.014524.xx die VOITH H55.6336.xx überdeckt, tragen die genannten Produkte aber die entsprechende Empfehlung VOITH H55.6336.xx und können für diese Anwendungen eingesetzt werden.

Sind die entsprechenden FUCHS-Produkte für die Erstbefüllung beim Fahrzeughersteller / OEM freigegeben?
TITAN ATF 1 ist zudem für die Erstbefüllung von DIWA-Getrieben durch die jeweiligen Fahrzeughersteller freigegeben. Dadurch ist sichergestellt, dass die nach der Verordnung 2017/2400 der Europäischen Union ermittelten CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch für die Typengenehmigung von schweren Nutzfahrzeugen eingehalten werden können.

Sind die entsprechenden FUCHS-Produkte für DIWA-Getriebe mit Winkeltrieb freigegeben?
TITAN ATF 1 wurde speziell für den Einsatz in DIWA-Getrieben mit Winkeltrieb freigegeben.