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Produktinformationen "Maintain Fricofin EVO"
MAINTAIN FRICOFIN EVO
Premium Performance Kühlmittelkonzentrat basierend auf Monoethylenglykol. Frei von Nitriten, Aminen und Boraten mit PSi-OAT -Technologie.
MAINTAIN FRICOFIN EVO ist ein Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Grundlage von Monoethylenglykol für Motoren in Heavy Duty Anwendungen, Pkw und stationären Maschinen. Als PSi-OAT Kühlerfrostschutzmittel kombiniert es organische Inhibitoren, die für lange Wechselintervalle sorgen, mit schnell reagierenden Silikaten und Phosphaten für einen hervorragenden Korrosionsschutz. MAINTAIN FRICOFIN EVO ist frei von Nitriten, Aminen und Boraten. Geeignet für die indirekte Kühlung von Hybrid- und Batterieelektrofahrzeugen (BEVs) in Automobil- und Schwerlastanwendungen, wenn keine Anforderungen an die elektrische Leitfähigkeit gestellt werden.
Vorteile:
- Hervorragender, schnell reagierender Schutz vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion in Motoren und Kühlsystemen
- Überlegener Schutz vor Frost und Überhitzung
- Exzellente Hartwasserstabilität
- Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle.
- Enthält ein spezielles Additiv zum Ausgleich der Flussmittelkontamination durch das CAB-Verfahren (Löten in kontrollierten Atmosphären)
- Kompatibel mit Dichtungsmaterialien, Kunststoffen und NE-Metallen.
- Enthält einen Bitterstoff, um das Verschlucken zu verhindern.
Anwendung:
MAINTAIN FRICOFIN EVO ist ein Kühlmittelkonzentrat und muss mit Wasser verdünnt werden, bevor es in das Kühlsystem eingefüllt wird. Der Konzentration sollte zwischen 33% und 60% des Volumens liegen, typischerweise um die 50%. Die Eigenschaften des Wassers sollten die folgenden Grenzwerte nicht überschreiten: Wasserhärte: 0 - 20°dH (0-3,6 mmol/l) Chloridgehalt: max. 100 ppm Sulfatgehalt: max. 100 ppm Durch Zugabe von destilliertem oder deionisiertem Wasser können diese Werte bei Bedarf angepasst werden Achtung: Dieses Produkt wird für den Einsatz in Verbrennungsmotoren empfohlen und ist je nach OEM-Anforderungen auch für ausgewählte Hybrid und Batterieelektrofahrzeuge (BEVs) geeignet. Bitte beachten Sie die Wechselintervalle und Empfehlungen zur Einsatzkonzentration des jeweiligen Fahrzeugherstellers. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
| Farbe: | pink-violett |
|---|---|
| Gebinde: | 5L Kanne |
| Herstellerfreigabe: | Deutz DQC CC-14, VW TL 774-L (G12 EVO) |
| Spezifikation: | AS/NZS 2108:2004 TYPE A, ASTM D 3306 Type I, ASTM D 4985, ASTM D 7583 Typ I, BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, BS 6580:2010, China GB 29743-2013, Cuna NC 956-16, JIS K 2234:2006, MWM TR 2091, PN-C 40007:2000, SAE J1034, SANS 1251:2005, VOLVO CARS (TR-31854114-002), ÖNORM V 5123 |
| VPE: | Stück |
| Wassergefährdungsklasse: | 1 (schwach wassergefährdend) |
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Gefahrenhinweise
| Symbol |
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| Signalwort | Achtung! |
| H-Sätze |
H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H373: Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition .
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| P-Sätze |
P314: Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P270: Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
P301+P312: BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/ Arzt/ … anrufen.
P330: Mund ausspülen.
P501: Inhalt/ Behälter gemäß entsprechenden Gesetzen und Vorschriften sowie Produkteigenschaften zum Zeitpunkt der Entsorgung einer geeigneten Bahandlungs- und Entsorgungseinrichtung zuführen.
P260: Staub/ Rauch/ Gas/ Nebel/ Dampf/ Aerosol nicht einatmen.
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