Officialtech 10W40 UHPD MS
Officialtech 10W40 UHPD MS
| Anzahl | Stückpreis | Grundpreis |
|---|---|---|
| Ab 1 |
277,03 €
|
4,62 € / 1 Liter |
| Ab 2 |
267,75 €
|
4,46 € / 1 Liter |
| Ab 4 |
257,75 €
|
4,30 € / 1 Liter |
| Ab 8 |
248,47 €
|
4,14 € / 1 Liter |
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Produktinformationen "Officialtech 10W40 UHPD MS"
WOLF OFFICIALTECH 10W40 UHPD MS
Beschreibung:
Dies ist ein halbsynthetisches Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert und die höchsten Leistungsstandards für große Lkw erfüllt. Er kann für Motoren mit Nachbehandlungssystemen verwendet werden.
Merkmale:
- Schutz des Abgasnachbehandlungs-Systems: Rundumschutz des Nachbehandlungssystems
- Umfassender Motorschutz: Ausgezeichnete Sauberkeit und Lebensdauer des Motors
Anwendungen:
Aufgrund seiner vielseitigen Spezifikationen ist er für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen geeignet. Besonders empfohlen für Motoren großer Lkw zur Erfüllung der Norm EURO VI, TIER IV interim, TIER IV final, TIER V, Stufe IIIB, Stufe IV und Stufe V
| Gebinde: | 60L Gebinde |
|---|---|
| Herstellerfreigabe: | API CI-4 PLUS, API CK-4, DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3775, MTU Oil Category 3.1, Mack EO-S-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
| Kategorie: | Motoröl |
| Motorart: | Diesel |
| Spezifikation: | ACEA E6-16, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9-16, ACEA E11, API CI-4, API CJ-4, API SN, Allison C4, CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CAT ECF-3, CAT TO-2, Case MAT 3571, Case MAT 3572, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Cummins CES 20092, Cummins CES 20100, DAF Extended Drain, DETROIT DIESEL - DFS 93K215, DETROIT DIESEL - DFS 93K218, DETROIT DIESEL - DFS 93K222, DEUTZ - TTCD, DTFR 13D110, DTFR 15C100, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Iveco 18-1804 Classe T2 E7, Iveco 18-1804 TLS E9, JDQ-78X, Jaso DH-1, Jaso DH-2, Liebherr LH-00ENG5C LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 235.28, MTU Oil Category 2.1, Mack EO-M PLUS, Mack EO-N, Mack EO-N Premium Plus, Mack EO-O Premium Plus, Renault RGD, Renault RLD, Renault RLD-2, Renault RLD-4, Renault RXD, Scania LA, Voith Retarder Oil Class B, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4 |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
| Wassergefährdungsklasse: | 1 (schwach wassergefährdend) |
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