RENOLIN CLPF 220 SUPER 

EP-Industriegetriebeöle neuester Generation mit MoS2 (Molybdändisulfid), mit extremer Lastaufnahmefähigkeit für höchsten Verschleißschutz 

Beschreibung 

RENOLIN CLPF SUPER sind Industriegetriebeöle, welche die Eigenschaften chemisch wirksamer Verschleißschutzadditive (Phosphor-Schwefel-Verbindungen) und physikalisch wirkender Verschleißschutzschichten durch Molybdändisulfid (MoS2) verbinden. Die synergistische Wirkung von Phosphor-Schwefel-Verbindungen neuester Generation in Verbindung mit Festschmierstoffen in Schichtgitterstruktur (MoS2) bietet höchsten Verschleißschutz und extreme Lastaufnahmefähigkeit. Die physikalisch wirkenden Schutzschichten des MoS2 garantieren ausgezeichnete Schmierfähigkeit auch bei tiefen Temperaturen bzw. bei Temperaturen, bei welchen die chemisch wirksamen Additive noch nicht reagieren. Exzellente Alterungsstabilität in Verbindung mit guten Korrosionsschutzeigenschaften zeichnen die Leistungsfähigkeit von RENOLIN CLPF SUPER aus. Die MoS2-Zusätze wirken schwingungs- und geräuschdämpfend. MoS2-Festschmierstoffe wirken besonders bei stark stoßender Belastung und ungünstigen Betriebsbedingungen. Bei hörgeschädigten Zahnflanken kann es durch MoS2 zu einer Erhöhung der Tragfähigkeit und zur Erhöhung des Traganteils der Zahnflanke kommen. Ausgewählte Detergier/ Dispergier-Komponenten halten die im RENOLIN CLPF SUPER gelösten Festschmierstoffanteile sicher in Schwebe (Suspension) und garantieren eine sichere Benetzung der Metalloberflächen sowohl mit den Phosphor-Schwefel- wie auch den MoS2- Komponenten des Öles. 

Anwendung 

Die öle der RENOLIN CLPF SUPER-Reihe werden für alle Einsatzfälle in der Industrie verwendet, wo ein schwingungs- und geräuschdämpfendes öl vom Typ CLP nach DIN 51517-3 vom Hersteller für den Einsatz empfohlen wird. Die RENOLIN CLPF SUPER-öle können in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckenradgetrieben bis ca.100 °C eingesetzt werden. Hochbelastete Lager, Gelenke, Druckspindeln und Spindellagerungen von Schmiedepressen können selbst bei kurzfristigen Spitzentemperaturen bis zu 120 -150 °C zuverlässig, sicher und wirtschaftlich geschmiert werden. Besonders empfohlen werden RENOLIN CLPF SUPER-öle zur Schmierung von Brecher-Anlagen und Getrieben, die stoßartigen Lastwechseln ausgesetzt sind 

Vorteile 

• Exzellenter Korrosionsschutz 

• Geringe Schaumbildung, gutes Luftabscheidevermögen 

• Hohe Alterungsbeständigkeit 

• Extrem hohes Lastaufnahmevermögen 

• Exzellenter Lager-Verschleißschutz – geringer Verschleiß im FE8 Test 

• Sehr gute Fresstragfähigkeit – auch bei erhöhter Umfangsgeschwindigkeit und erhöhter Temperatur, sowie bei niedriger Umfangs-geschwindigkeit und niedriger Temperatur 

• Hohe Graufleckentragfähigkeit 

• Exzellenter Verschleißschutz nach Brugger 

• Schwingungs- und geräuschdämpfend 

• Gute Notlaufeigenschaften 

• Verbessert den Traganteil in Verzahnungen