AdBlue
Der AdBlue-Tank Ihres Diesel Fahrzeugs ist leer? Kein Problem: hier efahren Sie, was Sie beim Nachfüllen beachten müssen.
Wozu brauchen Diesel AdBlue?
Moderne Dieselfahrzeuge benötigen AdBlue, um den Ausstoß schädlicher Stickoxide (NOx) deutlich zu reduzieren. Hintergrund ist die strenge Euro-6-Abgasnorm, die seit dem 1. September 2014 für neue Fahrzeugmodelle und seit dem 1. September 2015 für alle Neuwagen gilt.
Während ältere Dieselmodelle noch bis zu 180 mg Stickoxide pro Kilometer ausstoßen durften, sind es mit Euro 6 nur noch 80 mg pro Kilometer. Um diese Grenzwerte einzuhalten, setzen viele Hersteller auf die bewährte SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction), die bereits seit Jahren erfolgreich im Nutzfahrzeugbereich eingesetzt wird.
So funktioniert AdBlue
AdBlue wird in einem separaten Tank mitgeführt und gezielt in den Abgasstrom eingespritzt. Dort wandelt es mithilfe des SCR-Katalysators schädliche Stickoxide in harmlosen Stickstoff und Wasserdampf um.
Adblue und Zubehör
Inhalt: 210 Liter (1,12 € / 1 Liter)
Wann muss man AdBlue nachfüllen?
Wie oft AdBlue nachgefüllt werden muss, hängt vom Fahrzeugmodell und dem Fahrprofil ab. Moderne Diesel mit SCR-System verfügen in der Regel über AdBlue-Tanks mit einem Fassungsvermögen von 8 bis 33 Litern.
Der Verbrauch liegt durchschnittlich bei 3–5 % des Kraftstoffverbrauchs. Dadurch ist ein Nachfüllen meist nur alle 5.000 bis 15.000 Kilometer erforderlich.
Praktisch: Nachfüllen oft nur zur Inspektion
Bei vielen Pkw ist die Tankgröße so ausgelegt, dass das Nachfüllen bequem im Rahmen der regulären Wartungsintervalle in der Werkstatt erfolgen kann. Für viele Fahrer entsteht dadurch kein zusätzlicher Aufwand.
Frühzeitige Warnung durch das Fahrzeug
Moderne Fahrzeuge überwachen den AdBlue-Füllstand automatisch. Sinkt der Vorrat, wird der Fahrer rechtzeitig informiert – inklusive Anzeige der verbleibenden Restreichweite. Wichtig: Wird der Warnhinweis ignoriert und der Tank vollständig leergefahren, verhindert das System aus gesetzlichen Umweltschutzgründen einen erneuten Motorstart. Unser Tipp: Füllen Sie AdBlue rechtzeitig nach – so bleiben Sie mobil und erfüllen dauerhaft die geltenden Abgasvorschriften.
Falsch betankt - was tun?
Eine Verwechslung von Diesel und AdBlue ist selten, da die Einfüllstutzen unterschiedlich groß sind. Dennoch kann es vorkommen, dass AdBlue versehentlich in den Dieseltank gefüllt wird – besonders bei Fahrzeugen ohne Fehlbetankungsschutz.
Solange das Fahrzeug nicht gestartet wurde, reicht meist eine professionelle Tankreinigung. Wird jedoch die Zündung aktiviert, kann AdBlue in das empfindliche Einspritzsystem gelangen und teure Schäden an Pumpe, Leitungen und Filtern verursachen.
Im Ernstfall gilt: Fahrzeug stehen lassen und umgehend die Werkstatt kontaktieren. Beachten Sie zusätzlich die Hinweise in Ihrer Bedienungsanleitung.
