Titan Cargo Flex LD SAE 10W-40
Titan Cargo Flex LD SAE 10W-40
| Anzahl | Stückpreis | Grundpreis |
|---|---|---|
| Ab 1 |
98,29 €
|
4,91 € / 1 Liter |
| Ab 2 |
95,91 €
|
4,80 € / 1 Liter |
| Ab 3 |
93,53 €
|
4,68 € / 1 Liter |
| Ab 5 |
91,63 €
|
4,58 € / 1 Liter |
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Produktinformationen "Titan Cargo Flex LD SAE 10W-40"
TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40
Premium Performance Motorenöl mit extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch für hochaufgeladene, gasbetriebene Nutzfahrzeugmotoren und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Beschreibung:
TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 ist ein Premium Performance Low-SAPS-Motoröl für moderne Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 bietet einen optimalen Schutz für moderne Dieselpartikelfilter und -katalysatoren sowie eine optimierte Lebensdauer. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 bietet hervorragende Leistung unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen, einschließlich hoher Temperaturen und Stoßbelastungen. Durch den minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader werden ebenfalls deutlich reduziert. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 übertrifft herkömmliche UHPD-Motorenöle in Vielseitigkeit und Performance.
Anwendung:
TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 ist speziell für Nutzfahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt worden. Aufgrund seines umfassenden Leistungsprofils eignet sich TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 auch ideal als Rationalisierungsprodukt für Fahrzeuge der späten 90er und frühen 2000er Jahre. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile/Eigenschaften:
- Überlegener Schutz vor Ablagerungen in Motoren und Turboladern.
- Ausgezeichnete Sauberkeit des Motors.
- Bietet Umweltvorteile durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und längste Ölwechselintervalle.
- Hervorragender Verschleißschutz auch unter hohen Lasten.
- Schützt Abgasnachbehandlungssysteme.
- Aufgrund seiner umfangreichen Einsatzmöglichkeiten ideal zur Sortenrationalisierung.
| Gebinde: | 20L Kanne |
|---|---|
| Herstellerfreigabe: | DTFR 15C100, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3775, MTU DDC Type 3.1, Mack EO-S-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
| Kategorie: | Motoröl |
| Motorart: | Diesel, Gas |
| Spezifikation: | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CK-4, API SN, CAT ECF-3, CNH MAT 3571, Cummins CES 20086, Detroit Diesel 93K222, Jaso DH-2, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, Renault RLD-4, Scania LA |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
| Wassergefährdungsklasse: | 1 (schwach wassergefährdend) |
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