Produktinformationen "Titan Cargo Maxx 10W-40"
Low SAPS-Öl für hochaufgeladene Dieselmotoren Titan Cargo Maxx 10W-40 ist ein Premium Motorenöl, das für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es bietet sehr gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.
Vorteile
- Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
- Exzellente Kolbensauberkeit
- Für längste Ölwechselintervalle geeignet
- Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
- Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
- Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
- Besitzt ein hohes Neutralisationspotential
| Besondere Eigenschaften: | Low Ash, XTL Technologie |
|---|---|
| Gebinde: | 205L Fass |
| Herstellerfreigabe: | Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC Type 2.1, MTU DDC Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RVI RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4 |
| Motorart: | Benzin, Diesel |
| Spezifikation: | ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Iveco 18-1804 TLS E9, Iveco 18-1809 Classe NG2, Jaso DH-2, Voith-Retarder "B" |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
Name des Herstellers:
FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH
Adresse des Herstellers:
Friesenheimer Str. 19 68169 Mannheim
Kontakt zum Hersteller:
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Sicherheitsdatenblatt "Titan Cargo Maxx 10W-40"
Produktinformation "Titan Cargo Maxx 10W-40"