| Anzahl | Stückpreis | Grundpreis |
|---|---|---|
| Ab 1 |
1.156,32 €
|
5,64 € / 1 Liter |
| Ab 2 |
1.092,90 €
|
5,33 € / 1 Liter |
| Ab 4 |
1.073,38 €
|
5,24 € / 1 Liter |
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Produktinformationen "Vitaltech 10W40 Ultra"
WOLF VITALTECH 10W40 ULTRA UHPD-Motoröl - Dieselmotoren
Halbsynthetisches UHPD-Motoröl für neue und ältere Dieselmotoren mit natürlicher Ansaugung oder Turbolader; nicht für Fahrzeuge mit Partikelfilter.
Das Motoröl basiert auf ausgewählten, hochraffinierten Grundölen und ist für schwere Lkw vorgesehen. Es eignet sich für neue und ältere Dieselmotoren mit natürlicher Ansaugung oder Turbolader. Für Fahrzeuge mit Partikelfilter ist es nicht geeignet. Der Hersteller nennt Motorsauberkeit, Motorlebensdauer, reduzierten Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO₂-Emissionen sowie Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen als Merkmale. Die kinematische Viskosität beträgt 85,34 mm²/s bei 40 °C und 13,77 mm²/s bei 100 °C. Weitere typische Kennwerte sind ein Viskositätsindex von 165, eine Basenzahl von 12,6 mg KOH/g, 1,43 Masse-% Sulfatasche und ein Flammpunkt COC von 230 °C. Einsatzempfehlungen umfassen ACEA E4, ACEA E7, API CI-4/SL und JASO DH-1. Genannte Freigaben sind unter anderem MAN Freigabe M3277, MACK Freigabe EO-N, RENAULT Freigabe RLD-2 und VOLVO Freigabe VDS-3.
Achtung! Die genannten Eigenschaften basieren ausschließlich auf Herstellerangaben und stellen typische Produktleistungen dar, jedoch keine verbindliche Spezifikation.
| Gebinde: | 205L Fass |
|---|---|
| Herstellerfreigabe: | DTFR 15B120, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
| Kategorie: | Motoröle |
| Motorart: | Diesel |
| Spezifikation: | ACEA E4, ACEA E7, API CF-4, API CG-4 , API CH-4, API CI-4, API SL, Allison C4, CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CAT TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF Extended Drain, DETROIT DIESEL - DFS 93K215, DTFR 13D100, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Deutz DQC III-18, Global DHD-1, Iveco 18-1804 Classe T2 E7, Iveco 18-1804 Classe T3 E4, Jaso DH-1, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Oil Category 1, MTU Oil Category 2, Mack EO-M PLUS, Renault RLD, Renault RXD, Voith Retarder Oil Class A |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
| Wassergefährdungsklasse: | 1 (schwach wassergefährdend) |
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