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Rubia Optima 3100 10W-40

Rubia Optima 3100 10W-40
  • F1222 Abverkauf!
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Rubia Optima 3100 10W-40 ist ein Motorenöl für LKW und Busse Anwendung Rubia Optima 3100... mehr
Produktinformationen "Rubia Optima 3100 10W-40"

Rubia Optima 3100 10W-40 ist ein Motorenöl für LKW und Busse

Anwendung

Rubia Optima 3100 10W-40 ist geeignet für Nutzfahrzeuge, LKW und Busse mit Gasmotoren.

Rubia Optima 3100 10W-40 wird empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Daimler, Volvo, DAF und

Renault Trucks und für IVECO Fahrzeuge mit Euro-5-Motoren.

Rubia Optima 3100 10W-40 ist auch für Gasmotoren in Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet. 

Vorteile/Eigenschaften

  • hervorragender Korrosionsschutz
  • sehr gute Oxidationsschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle
  • gute Verträglichkeit mit Biodiesel
  • exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß
  • die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung
  • Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
Viskosität: SAE 10W-40
Motorart: Diesel, Gas
Herstellerfreigabe: Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Spezifikation: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CH-4, API CI-4, API CJ-4, API CK-4, DAF, Iveco 18-1804 TLS CK-4 , Iveco 18-1804 TLS E9, MAN M 3271-1, MAN M 3477
Kategorie: Motoröl
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Gefahrenhinweise

EUH-Sätze EUH208: Enthält 2,5-Furandione, polymer with 1-hexadecene, 2-methyloxirane polymer with oxirane bis(2-aminopropyl) ether and 2-methyl-1-propene, 4-(phenylamino) usw.. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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