Titan Unimax Ultra MC 10W-40

Artikel-Nr.: A3741803
Herstellernummer: 602007513

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20L Kanne bis 1 113,53 € * 5,68 € * / Ltr ab 2 111,38 € * 5,57 € * / Ltr ab 4 106,86 € * 5,34 € * / Ltr ab 8 102,58 € * 5,13 € * / Ltr Inhalt: 20 Ltr Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	A3751803 (600764883)	Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	bis 1 113,53 € * 5,68 € * / Ltr ab 2 111,38 € * 5,57 € * / Ltr ab 4 106,86 € * 5,34 € * / Ltr ab 8 102,58 € * 5,13 € * / Ltr Inhalt: 20 Ltr	A3751803 (600764883)
60L Gebinde bis 1 326,30 € * 5,44 € * / Ltr ab 2 313,45 € * 5,22 € * / Ltr ab 4 307,73 € * 5,13 € * / Ltr ab 8 294,88 € * 4,91 € * / Ltr Inhalt: 60 Ltr Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	A3761803 (600919412)	Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	bis 1 326,30 € * 5,44 € * / Ltr ab 2 313,45 € * 5,22 € * / Ltr ab 4 307,73 € * 5,13 € * / Ltr ab 8 294,88 € * 4,91 € * / Ltr Inhalt: 60 Ltr	A3761803 (600919412)
205L Fass bis 1 1.070,94 € * 5,22 € * / Ltr ab 2 1.029,47 € * 5,02 € * / Ltr ab 4 1.009,95 € * 4,93 € * / Ltr ab 8 968,48 € * 4,72 € * / Ltr Inhalt: 205 Ltr Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	A3771803 (600764920)	Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-5 Werktage	bis 1 1.070,94 € * 5,22 € * / Ltr ab 2 1.029,47 € * 5,02 € * / Ltr ab 4 1.009,95 € * 4,93 € * / Ltr ab 8 968,48 € * 4,72 € * / Ltr Inhalt: 205 Ltr	A3771803 (600764920)

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Produktinformationen "Titan Unimax Ultra MC 10W-40"

SHPD-Leichtlauföl SAE 10W40 Titan Unimax Ultra MC 10W-40 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse für NFZ, Arbeitsmaschinen und PKW auf Basis von MC-Synthese Grundölen.

Es wurde für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickelt, die hohe Anforderungen hinsichtlich Wartungsintervall und Motorsauberkeit stellen.

Die Anforderungen amerikanischer und europäischer Motorenhersteller werden in einem Motorenöl kombiniert, wodurch Titan Unimax Ultra MC 10W-40 als Rationalisierungssorte für den gemischten Fuhrpark geeignet ist.

Vorteile

Außergewöhnlich schnelle Motordurchölung, selbst bei sehr tiefen Außentemperaturen, reduziert in hohem Maße den Kaltstartverschleiß
Thermisch beständig, auch bei hohen Außentemperaturen
Optimierung und Rationalisierung der Öl- und Filter-wechselintervalle
Reduzierung des Kraftstoffverbrauches
Außergewöhnlich geringer Ölverbrauch
Sehr gute Motor- und Kolbensauberkeit, Sicherheit vor Verschlammungen sowie Ablagerungen

Viskosität:	SAE 10W-40
Motorart:	Benzin, Diesel
Herstellerfreigabe:	Cummins CES 20077/8, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-M PLUS, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 235.27, MTU DDC Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Voith-Retarder "A", Volvo VDS-3
Spezifikation:	ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4, ACEA E7, Allison C4, API CI-4, CAT ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Global DHD-1, Jaso DH-1, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00