Liebe Kunden,
wir möchten Sie gerne über die Einführung des neuen Premium Performance Automatikgetriebeöles TITAN ATF 9034 informieren.
Allgemeine Informationen
TITAN ATF 9034 ist ein Automatikgetriebeöl, welches speziell für die 9-Gang Automatikgetriebe (9G-Tronic / NAG III) von Mercedes-Benz entwickelt wurde. Im Vergleich zu früheren Generationen an Automatikgetriebeölen ermöglicht es ein weiter gesteigertes Kraftstoffeinsparpotenzial.
Produktprofil und Anwendung
Die neueste MB 236.17 Automatikgetriebeölspezifikation aus dem Hause Mercedes-Benz bündelt viele moderne Schmierstoffanforderungen. Ein hoher Getriebewirkungsgrad und damit einhergehend deutliche Kraftstoffeinsparungen bei gleichzeitig langen Ölwechselintervallen sind hierbei bedeutende Eigenschaften. Ergänzt werden diese durch einen hohen Schaltkomfort, welcher eine zusätzlich gesteigerte Fahrdynamik ermöglicht. TITAN ATF 9034 zielt genau auf diese Anforderungen ab. Eine hohe Oxidationsstabilität, sowie eine sehr gute Kompatibilität mit den vielen verbauten elektronischen Bauteilen sind besondere Merkmale von TITAN ATF 9034. Weitere herausragende Eigenschaften sind ein optimiertes Schaumverhalten, sowie ein erhöhtes Kraftstoffeinsparpotenzial.
TITAN ATF 9034 ergänzt durch seine Empfehlung für MB 236.17 das bisherige Produkt TITAN ATF 9134 FE, welches offiziell bei Mercedes-Benz für die 9-Gang Automatikgetriebe freigegeben ist. Eingesetzt werden kann TITAN ATF 9034 in vielen Fahrzeugen jüngerer Modelljahre wie zum Beispiel der C-, E- und S-Klasse, aber auch im Vito und Sprinter.
Wichtig: TITAN ATF 9034 ist nicht rückwärtskompatibel zu früheren Automatikgetriebeölspezifikationen von Mercedes-Benz wie zum Beispiel MB 236.15 und MB 236.14.
| Spezifikationen | Freigaben | FUCHS Empfehlungen |
| - | - | MB 236.17 NISSAN MATIC P |
Vorteile
- Hervorragende Fuel Economy Eigenschaften
- Sehr hohe Oxidationsstabilität
- Exzellente Reibwertstabilität über das gesamte Ölwechselintervall hinweg
- Hervorragender Verschleißschutz, selbst unter hoher Belastung
- Geeignet für ausgewählte Hybridfahrzeuge, abhängig von den OEM-Anforderungen.